本文摘要：只要激光雷达一打开，就可以将污染源产于情况尽收眼底，并能随时对空气污染物做到定点立体扫瞄，区域清领霾更为精准。

只要激光雷达一打开，就可以将污染源产于情况尽收眼底，并能随时对空气污染物做到定点立体扫瞄，区域清领霾更为精准。近日，河北省石家庄市环境预测预报中心用于车载激光雷达，通过走航的方式精准观测城市大气污染状况，这在河北省尚属首次。

车载激光雷达可较慢找到污染源“这是一台车载激光雷达设备。”记者在石家庄市环境预测预报中心院内看见一辆停放在的中巴车，工作人员向记者讲解，别看这车外貌普通，车内却“暗藏玄机”。“经过改装成后，车内装有3D可用型激光雷达、电脑等设备。

”工作人员关上车载雷达，一束肉眼可见的绿光通过车顶的光学天窗升空过来。20秒后，旁边的电脑屏幕上开始大大表明从近地面到高空15千米以内的污染立体产于情况。在这个大气污染状况图谱上，以蓝、蓝、朱、白等有所不同的颜色来表明大气状况。“这个红色小点解释这里有污染废气。

”石家庄市环境预测预报中心工程师石艳硕讲解说道，雷达检测出有的涉及数据不会被动态发送给环境执法人员，因应执法人员很快找到污染源。构建3方面应用于，污染物来源更加明晰“车载激光雷达有3方面应用于，即对空气质量展开定点横向监测、定点水平监测以及走航监测（即移动监测）。

”石艳硕讲解说道，横向方向更远可以监测到25～30公里高空；水平方向能对半径8公里范围内展开监测，能够对经纬度展开精准定位；利用车载，激光雷达可以便利地移动到各处，很快查询污染源。“激光触碰到大气中的颗粒物不会产生脉冲信号，电脑接管到脉冲信号后，可以构成所监测区域内的污染物分布图以供分析。”石艳硕讲解说道，这些数据变换在地图上，缩放就能明晰地看见污染源的具体位置，经过相关系数、公式的计算出来就能得出结论大气中的颗粒物是PM2．5还是PM10。

车载激光雷达利用激光对大气颗粒物的时空产于展开遥测观测，可以分析区域污染物运送特征与来源。“比如监测数据上表明高空1．5千米到3千米之间的数值最低，呈现红色；而近地面1千米以下比较数值不低，呈现黄色或橙色。这解释污染物主要集中于在中高空范围，归属于外地运送来的污染源，将近地面产生的扬尘并不显著。

这样就能得出结论本次污染以外来污染源居多的结论。”多种监测方式有序，前进“测管治”同步“这种方式可以填补卫星遥测监测无法击穿云层、夜晚红外线严重不足等因素所带给的监控死角，对区域性清领霾更为精准便利。

”石家庄市环境预测预报中心预报分析科主任王玮说道，只要激光雷达一打开，就可以将污染源产于情况尽收眼底。“有了这个设备，就可以从横向、水平等角度，动态监测污染物浓度的变化，相等于对空气中的污染物做到动态CT扫瞄。”记者在专访中了解到，车载激光雷达监测方式与以往监测点的监测有所不同，这种监测方式更为宏观、大尺度、大范围，在沙尘天气下也可以看见中高空污染物的产于情况。

“当卫星遥测找到一些区域空气污染较轻时，我们就不会启动车载激光雷达，通过走航的方式到这些空气污染热点监测，查询明确污染原因。卫星遥测和激光雷达走航的牵头应用于，可以全天候多方位多角度对石家庄市的污染状况展开监控。”王玮说道。通过较慢对区域大气污染源展开本源定位，有助构建“测管治”同步，为科学管理大气污染获取新方法、新技术，为科学治污、精准清领霾获取有力的数据承托。

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